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有些投资者在纠结，震荡的时候要不要下车？可以从两个方面去做一些判断。首先，要明确这一轮上涨的主导因素是什么？个人认为这一波行情的主导因素是利率下行和流动性放松，可以跟踪这两个因素的变化去判断。另一方面，很多投资者也会对经济下行还存在疑问。其实，经济下行因素在去年市场下跌中已经有一定的体现，甚至有一些超跌。今年经济大概率会阶段性筑底企稳。所以，现在需要跟踪的是经济有没有超预期的下行，如果没有超预期，那么经济下行因素的影响会减弱。

北京协和医学院药学硕士、资深药剂师冀连梅告诉重案组37号，在微商的模式中，以消毒产品或保健产品，通过“暗示”使用效果来进行销售的情况，实际并不鲜见。他说，大部分人由于不具备专业的医药知识，在看到“白大褂”、“中草药”等字眼时，心理上会将之当作药品，从而甘愿出高价购买。微商所使用的，正是这样一种“心理暗示”手法，“打药品管理的擦边球”。

二是上下游供应链完备，产业生态系统完善，粤港澳大湾区拥有300多个各具特色的产业集群，产业结构以先进制造业和现代服务业为主，区域内产业分工较为完善。三是区位条件优越，地利优势明显。粤港澳大湾区地处“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大经济圈以及香港、澳门两大对外窗口城市的深度融合区域。

日图受50日均线的支撑而反弹，不过动能较弱，短期或维持在111关口附近震荡。4小时图在MA200上方窄幅整理。1小时图延续从113.16一线以来的震荡下跌走势，当前保持在低位整理。日内谨慎操作，在日央行决议前可操作空间不大，等待决议公布之后顺势操作。

欧元/美元欧元/美元昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于1.1250附近。除空头回补持续对汇价构成了一定的支撑外，美元指数在避险情绪升温及疲软经济数据的联合打压下走软是支撑欧元反弹的主要原因。此外，市场的避险情绪升温也对融资货币欧元构成了一定的支撑。今日关注1.1350附近的压力情况，下方支撑在1.1150附近。

对此，国家统计局新闻发言人毛盛勇近日表示，从3月份的情况来看，汽车的生产尽管还在下降，但是降幅在收窄。经过一段时间的调整，下阶段整个汽车的生产和销售可能降幅会进一步收窄。国家发改委近日下发了关于征求对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》意见的函。在促进汽车消费方面，这个文件提出了9条鼓励措施。其中，明确提出，破除乘用车消费升级制度障碍，研究制定促进老旧汽车更新政策。