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生意社分析师赵婷婷也表示，8月以来，苯酚走出此前持续低迷态势，已创出今年最大涨幅。“本轮价格上涨，与厂商集中检修刺激不无关联。”她表示，回顾2018年苯酚价格走势，今年一季度该商品价格曾大幅下跌，但二季度受反倾销调查及货源紧张提振，价格曾在4月底创出今年新高。不过5月后，由于下游环保督察影响持续，造成市场需求量不佳，苯酚价格一路走跌，直至三季度，国内价格才开始出现回暖趋势。8月份随着各大厂家装置检修信息频出，且厂家控货，市场趁势推涨，经过几次挂牌上调，厂家挂牌累计上涨1300元/吨，且目前市场反应更大，涨幅在1500元/吨。

后市值得期待与航空板块的走势相类似，机场板块2018年以来走势也一直没有太大的表现机会，未能受到市场重视。但随着行业基本面的整体改善，被激发出看多航空板块的热情同样也会对机场板块形成一定提振。而就配置价值的角度而言，华创证券表示，长期看好机场板块投资价值。该机构认为，在外资不断流入大背景下，作为过去最受外资青睐的板块之一，未来仍大概率获得增量资金配置。其一，我国机场整体处于潜力释放期；其二，从全球来看，我国机场估值水平仍然偏低；其三，在于我国机场虽然当前分红比例不高，但历史上亦有过高分红操作，长期看未来存在潜在提升可能。

前段时间华盛顿主攻中国“隐瞒疫情”，这一指控越来越站不住脚，因为大量公开事实和新披露的情况显示，白宫在疫情早期严重忽视了来自各方的警告，渎职之责难以逃脱。现在美国政府把攻击焦点调整到武汉病毒所上，提出调查该研究所的蛮横要求，这更有利于制造长期的争议和聚焦，把美国人的愤怒和注意力进一步导流到中国方向上来。

高仓位集中投资，坚持新兴产业投资风格：基金一直保持对中小创与电子、新能源行业的较高配置，整体风格配置稳定，同时在近几个季度加大对医药主题公司的配置。基金近几个季度一直保持80%以上甚至接近90%的权益仓位，对核心公司愿意重仓持有。持股集中度较高，且持股周期较长，体现了基金在投资时希望分享新兴产业公司长期成长价值的投资风格。

果然，预言神准！这不，从2009年开工到2023年服役，印度用打算十四年造一艘航母？！给我们十四年，咱中国能造三艘！所有的航空母舰、所有的军舰，下水只有一次，可这维克兰特号居然下水三次，真是活久见啊~第一次下水是2011年，印度还敲锣打鼓放鞭炮的，局座当时就觉得“其中有诈”，这开工不到两年它就能下水？最后发现只是个空壳子，还没造完就下水了。

核心观点⚑近期两类特定情况的股票质押回购业务政策放松，助力化解股权质押流动性风险，改善市场的风险偏好，有利于反弹行情延续。对于“融入方股票质押回购违约，确实需要延期以缓解信用风险的”，延期后累计的回购期限不受3年限制，“新增股票质押回购融入资金全部用于偿还违约合约债务的”质押比例、质押率、融出方等方面放宽限制，这实际上是为企业提供了新的自救措施。2018年10月以来各监管层以及地方政府纷纷出台相应的措施积极参与化解上市公司股票质押风险，叠加此次政策定向放松有利于改善市场的风险偏好。另外中美贸易摩擦预期缓和以及对经济预期改善等因素都有利于提振市场情绪。