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自动驾驶技术已是整个汽车行业的技术靶心。特斯拉之外的许多开发无人驾驶汽车的公司，已经放弃了之前设定用于个人或商业用途的完全无人驾驶汽车的激进时间表，且更多利用投资和与竞争对手的伙伴关系，来分担无人驾驶汽车所需的巨大研发成本。但特斯拉是个例外。
“不，我没有（就此事）与任何人进行任何认真的谈话，因为这不是我感兴趣或是将要做的事。”55岁的米歇尔说。责任编辑：张建利[环球时报综合报道]玩自拍不能搞得太嗨，否则死刑伺候！俄罗斯卫星网10日援引泰国媒体报道称，旅游胜地普吉岛有一处海滩毗临飞机场，许多游客特别喜欢在这里趁着飞机起降时玩自拍，有的甚至进入机场禁区乃至飞机跑道上去自拍，对自身和航班的安全都造成严重威胁。
“进击”的格力6月12日晚间，格力电器官微发布公告，疑似对四川电检所说法的回应。“我司将继续通过各类渠道不限量购买奥克斯空调股份有限公司生产的相关空调产品，并通过自有实验室、委托第三方权威检测机构和免费提供给任何有资质的机构进行检测，欢迎社会各界监督见证。”
（二）由财政部门拨付事业经费的文化单位转制为企业，自转制注册之日起五年内对其自用房产免征房产税。2018年12月31日之前已完成转制的企业，自2019年1月1日起对其自用房产可继续免征五年房产税。（三）党报、党刊将其发行、印刷业务及相应的经营性资产剥离组建的文化企业，自注册之日起所取得的党报、党刊发行收入和印刷收入免征增值税。
这种不同寻常的暴涨，也会后续回调埋下伏笔。美国消费维权人士拉尔夫·纳德2月5日对特斯拉股票近期的持续暴涨发出警告，并呼吁监管机构考虑对潜在的内幕交易进行调查。当日收盘，特斯拉暴跌17%。穿越股价起伏涨跌的迷雾，特斯拉给汽车行业带来的毁灭式创新已经不可逆转。以绝对产量论，特斯拉市场占比极低（2018年美国汽车市占率1%），和推出iPhone4时的苹果影响力不可同日而语。汽车和手机本身是极为不同的两个行业，汽车作为国民经济中产业链最长的行业，从上游石油化工到中游制造到下游周边配套、金融保险，涉及的细分行业和就业规模数不胜数，而手机产业链相对要简洁得多，因此，要判断特斯拉能否颠覆汽车行业，目前为时尚早。
Facebook上的网友得知此事后，关注点各有不同。一些网友对于律师说的话感到好笑：部分网友则表示从这个人的遭遇中受到了启发：还有网友从身体健康的角度出发，指出这个补偿也许并没有那么好。。。。。。当然也有网友针对事件本身提出了自己的看法。比如有网友认为这种承诺本就不可信：
