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五是责任追究部分。细化了问责情形、问责方式、从轻减轻及加重问责的情形、认定依据、问责时限、追究权限、“一票否决”等内容。同时，对尽职免责相关情形进行了规定。六是附则部分。规定了《实施细则》的组织实施、解释部门、施行日期等事项。《实施细则》的主要特点

时间再往前推一点，12月5日，东风汽车宣布获得网约车经营许可证，将在“东风出行”平台上运营网约车业务；11月21日，宝马宣布在成都拿到网约车经营许可证，12月14日正式运营；10月24日，吉利与戴姆勒宣布将在华组建合资公司，布局高端专车出行服务；今年9月，长城汽车旗下欧拉出行运营平台启动运营，首批运营车辆在河北保定城区投放。而吉利汽车更是早在2015年就推出了曹操专车，截至今年11月中旬，曹操专车已在全国28座城市上线投放29000辆新能源汽车。

图卢兹在一份事先准备好的声明中说：“过去的一年对我们波音公司所有人来说都是非常艰难的一年，尽管这与那些受到最大事故影响的家庭的经历相去甚远。”“展望未来，我有信心从过去的惨痛教训中吸取教训，使波音公司变得更好，我们将履行我们的重要承诺，”图卢兹表示，“当我们进入下一个阶段时，我可以把这个职位交给一个有新视角的人，从而最好地为公司服务。因此，我做出了退休的艰难决定。”

Q：请问《实施细则》中对干部考核考察做了哪些规定？A：石春平：《实施细则》规定了安全生产督查、巡查、目标责任考核以及纳入党政领导干部考察等内容。一是把各级党政领导干部落实安全生产责任情况纳入党委和政府督查督办重要内容。二是实行对各级党委和政府安全生产巡查工作制度。三是实行各级党委和政府安全生产工作考核制度。四是在对各级党委和政府领导班子及其成员的考核中，同步考核其落实安全生产责任情况。五是规定各级党政领导干部要将履行安全生产工作责任情况列入述职内容。六是规定组织部门在考察党政领导干部拟任人选时，考察其履行安全生产工作职责情况。

不过，《法制日报》记者采访发现，也有学者并不认同对产业化的整体质疑，认为教育产业化其实是被泛化、异化和严重扭曲了。在他们看来，我国的教育还远远不能满足人民对高品质教育日益增长的需要，其证据就是蔚然壮观的留学潮。北京市人大常委会立法咨询专家胡功群认为，如果说第一轮产业化是小资本集团逐步蚕食教育领域，进而损害了教育的公共性和公平性，那么这一轮产业化则是大资本即将攻城略地，彻底改变教育格局，或将对教育的公平性和公共性提出新的挑战。“无论是公办或民办教育，都必须讲究成本核算和投入产出。因此，不能不顾经济规律发展教育。与此同时，任何违反教育规律的经济性行为，或以追求最大经济利益为目的而不顾教育产业特点的行为，或只讲市场选择不讲公平和弱势群体的教育利益保障的观点，都是歪曲了发展教育产业的本质含义。”

中国人民大学重阳金融研究院产业部副主任卞永祖5月21日对《证券日报》记者表示，这次社保降费速度还是非常及时的，今年3月份两会期间，李克强总理提出要降低社保费率，减轻企业负担， 4月份人社部引发《降低社会保险费率综合方案》，各地准备具体方案，5月1日起落地实施，由此看出，本次社保降费的相关措施出台、落地的速度还是非常快的。